오토클레이브/유리 적층 기계로 방탄 유리용 TPU 필름 만들기
기본 정보
| 모델 번호. | FDP1 |
| 포장 | 진공포장 |
| 이름 | TPU 필름 |
| 경도 쇼어 | 77 |
| 파단신율(%) | 472 |
| 300% 고정 연신 응력(MPa) | 14.5 |
| 투과율(%) | 93 |
| 등록 상표 | 팡딩 |
| 사양 | 0.64mm*2.3m*100m |
| HS 코드 | 39209990 |
| 기능층 | TPU |
| 백 밀봉 방법 | 원통형 가방 |
| 두께 | 0.38/0.64/1.52 |
| 인장강도(MPa) | 21.5 |
| 100% 고정 연신 응력(MPa) | 4.2 |
| 인열강도(Kn/M) | 65.8 |
| 안개(%) | 0.23 |
| 운송 패키지 | 나무 박스 |
| 기원 | 르자오, 중국 |
TPU 중간 필름은 일종의 열가소성 폴리우레탄 엘라스토머 소재로 광학 및 기계적 특성이 우수하고 내인열성 및 내환경성이 우수하며 특히 저온 유연성이 모든 중간 소재 중에서 가장 뛰어납니다.항공우주, 고속열차, 군·민수 헬리콥터, 여객기, 수송기 앞유리, 방탄복, 고급 자동차 유리 등에 필수적인 핵심 소재다.
중간 필름으로 생산되는 합판 유리로서 TPU 필름은 안전, 열 보존, 소음 제어 및 자외선 차단과 같은 많은 기능을 가지고 있습니다.방폭, 방탄, 태풍 등의 안전성이 높은 현재 안전 성능이 높은 유리 종류입니다.운송 장비 유리, 고급 토목 건물, 디스플레이, 금융 기관의 보안 카운터, 유리 판자 도로, 건축용 합판 유리, 예술 유리, 장식용 유리 등에 널리 사용됩니다.
TPU는 내후성이 강하고 접착력이 강하기 때문입니다.그것은 널리 사용됩니다
항공기 앞유리, 고속철도 앞유리, 고급 자동차 앞유리 등 분야에서
현재 대부분의 합판 유리는 PVB 필름으로 만들어집니다.
그러나 개봉하기 쉽고 노화하기 쉽고 황변하기 쉽고 내후성이 좋지 않아 접합 유리 제품의 기술적 함량이 낮습니다.TPU로 만든 합판 유리는 이러한 문제를 완벽하게 해결할 수 있습니다.그것은 상한 건축 분야에서 널리 이용됩니다.
TPU 필름은 중간 필름으로 생산되는 합판 유리로서 안전, 열 보존, 소음 제어 및 UV 차단과 같은 많은 기능을 가지고 있습니다.따라서 유적지 및 문화재 보호 분야에 적용되어 자외선에 의한 문화재의 훼손을 효과적으로 차단할 뿐만 아니라 문화재에 대한 외부 환경의 간섭을 줄이는 단열 역할도 한다.동시에 우수한 반파괴 및 방폭 특성으로 인적 손상으로부터 문화재를 보호할 수 있습니다.
